L’organizzazione di supporto alla difesa ha inaugurato la prima delle tre stazioni di rifornimento a idrogeno destinate ad alimentare i veicoli elettrici della flotta del Comando di prima linea.
A partire dalla base RAF di Leeming, il Hydrogen Power Unit (HPU) sarà inoltre testato presso il HMNB DEVONPORT della Marina Militare e il Caserma Merville dell’Esercito, Colchester.
La sperimentazione dell’uso dell’idrogeno come fonte energetica rappresenta un passo importante nella transizione del Ministero della Difesa verso una flotta a emissioni zero allo scarico entro la fine di dicembre 2027. Una transizione in cui il Supporto alla Difesa sfrutta al massimo le opportunità offerte dai nuovi approcci e dalle nuove tecnologie per ridurre le emissioni, garantendo al contempo un vantaggio operativo.
Vice maresciallo dell’aria Richard Hill, direttore del supporto alla difesa per i programmi principali, ha affermato:
“In collaborazione con la Defence Infrastructure Organisation (DIO) e le tre Forze Armate, questa sperimentazione ci consentirà di comprendere meglio il ruolo dell’idrogeno nel futuro mix energetico della Difesa. L’utilizzo dell’idrogeno per alimentare alcuni dei nostri veicoli elettrici della flotta ‘bianca’ rappresenta un significativo passo avanti verso l’accesso a una gamma più ampia di fonti energetiche sostenibili. Ciò garantirà resilienza e mobilità in località non collegate alla rete elettrica o con approvvigionamento compromesso.”
Comandante della base RAF di Leeming, il colonnello di gruppo Gareth Prendergast ha detto:
“È fantastico far parte del programma Defence Support, che esplora l’uso dell’idrogeno e il modo in cui questo potrebbe sostenere le capacità della Difesa in futuro. Il sistema GeoPura ci permette di dimostrare la validità di questo concetto qui alla RAF Leeming e di comprendere in che modo possa aumentare la resilienza delle nostre basi e influire sulle operazioni sia in patria che all’estero.”
La sperimentazione, condotta nell’ambito del programma “Sustainable Road Transport” (SRT), si concentra sull’idrogeno come fonte di carburante. Si tratta solo di una delle possibili modalità con cui il Ministero della Difesa potrebbe gestire i veicoli elettrici in futuro. L’organizzazione di supporto alla Difesa valuterà inoltre ulteriori opzioni, tra cui le modalità con cui la Difesa possa utilizzare l’idrogeno in altri modi, ad esempio nei veicoli alimentati interamente a idrogeno.
Questo progetto è in linea con l’obiettivo del Governo di raggiungere il 100% di emissioni zero allo scarico per il parco auto e dei furgoni di piccole dimensioni entro la fine di dicembre 2027, nonché con il Ministero della Difesa e gli obiettivi di sostenibilità di Defence Support.
Il commodoro dell’aeronautica Ange Baker, responsabile del settore “Support Futures” e dell’Autorità per l’energia operativa presso l’Organizzazione di supporto alla difesa, ha detto
“L’avvio di questa sperimentazione per la ricarica rapida della nostra flotta di auto elettriche rappresenta un passo importante. Non solo mira a potenziare la rete di ricarica esistente e la nostra flotta di auto elettriche, ma rientra anche in un più ampio progetto volto a valutare le future opzioni energetiche per uso militare e a preparare la Difesa alla transizione energetica globale.”
L’organizzazione di supporto alla difesa, che fa parte del Comando Strategico, sta collaborando con il DIO per garantire che le infrastrutture energetiche necessarie alla difesa soddisfino i requisiti previsti. Gli specialisti in energie rinnovabili, GeoPura, stanno fornendo tutte le infrastrutture energetiche, di ricarica e di pagamento per la struttura.
Rebecca McLean, Direttore commerciale di GeoPura ha detto:
“GeoPura è lieta di supportare la RAF Leeming e il Ministero della Difesa britannico (MOD) nella realizzazione di un sistema di ricarica off-grid per la sua flotta di veicoli elettrici in continua espansione, nell’ambito del più ampio programma ‘Sustainable Road Transport’.
Con l’aumento della diffusione dei veicoli elettrici a batteria (BEV), spesso la capacità della rete elettrica o le infrastrutture disponibili non sono sufficienti a soddisfare le esigenze di ricarica, in particolare quelle relative alla ricarica rapida. I nostri generatori alimentati a idrogeno rappresentano una fonte di energia affidabile ed ecologica, garantendo una ricarica rapida e senza interruzioni per la base della RAF, senza emissioni nocive e senza alcuna limitazione imposta dalla rete elettrica.
“Questa importante sperimentazione di benchmarking, guidata dall’organizzazione di supporto alla difesa del Comando Strategico, verrà estesa ad altre forze armate, tra cui la Marina e l’Esercito, a sostegno della loro transizione verso veicoli a emissioni zero entro il 2027.”
Contattaci per saperne di più sul nostro HPU e sulla sua gamma di applicazioni.
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