- Wasserstoffbetriebene Einheit (HPU) versorgte still und leise mit CO₂-freiem Strom Das Deeside-Zentrum von National Grid für Innovation
- Das einzige, was dabei freigesetzt wird, ist Wasser
- HPUs könnten an allen Standorten der National Grid-Umspannwerke schätzungsweise 500.000 kg Kohlenstoff einsparen
National Grid hat einen zehnwöchigen Testlauf zur Erprobung eines wasserstoffbetriebenen Generators in seinem Deeside Centre for Innovation (DCI) abgeschlossen, einer hochmodernen Testanlage mit einem umgerüsteten 400-kV-Umspannwerk, die als einzigartige Umgebung für die Entwicklung und Erprobung innovativer Technologien und Verfahren konzipiert wurde.
Eine GeoPura-Hydrogen Power Unit (HPU) mit einer Leistung von 250 kW, die in einem transportablen Schiffscontainer mit den Maßen 7,2 m × 2,5 m untergebracht ist, wurde bei DCI installiert und lieferte die Energie für den Betrieb der Niederspannungsgeräte, die für die Innovations-Testprojekte und den Standortbetrieb von National Grid benötigt wurden. Im Rahmen des Versuchs wurden die Leistungsfähigkeit und die Machbarkeit von HPUs als direkter Ersatz für Diesel-Notstromaggregate an mehr als 250 Umspannwerken von National Grid getestet; die Daten werden nun ausgewertet und im Laufe dieses Jahres veröffentlicht.
National Grid setzt derzeit neben Batterien auch Dieselgeneratoren ein, um eine Umspannstation für wichtige Funktionen wie Kühlventilatoren, Pumpen und Beleuchtung mit Notstrom zu versorgen, sodass diese weiterhin ihre entscheidende Rolle im Stromübertragungsnetz erfüllen kann.
Diese Notstromaggregate kommen nur selten zum Einsatz und werden pro Jahr mit einer Wahrscheinlichkeit von weniger als 1 % in Betrieb genommen. Sollte jedoch in seltenen Fällen Notstrom benötigt werden, könnte durch die Umstellung von Diesel auf emissionsarme Alternativen die Kohlenstoffintensität um 90 %* gesenkt und eine Einsparung von über 500.000 kg CO₂-Emissionen erzielt werden.
Die HPU in Deeside verfügt über eine Leistung von bis zu 250 kW und wird zu 100 % mit grünem Wasserstoff betrieben. Die Anlage ist leiser, und die Wasserstoffbehälter, mit denen die Generatoren betankt werden, können sicher vor Ort gelagert werden.
Prem Ranjan, Testingenieur am Deeside Centre for Innovation, sagte:
„Die HPU wurde unter verschiedenen Lastprofilen getestet, darunter auch mit typischen kritischen Anlagenkomponenten in Umspannwerken. Die Testergebnisse hinsichtlich der elektrischen Leistung und der Umweltaspekte sowie des Wasserstoffmanagements in unseren Umspannwerken werden nun als praktikable emissionsfreie Alternativen zu Diesel-Notstromaggregaten geprüft.“
Sean Coleman, Leiter des Deeside Centre for Innovation, sagte:
„Wir freuen uns sehr, diese innovative netzunabhängige Stromquelle im Deeside Centre for Innovation von National Grid getestet zu haben. Die HPU versorgte unsere Testanlage rund um die Uhr, sieben Tage die Woche, mit Strom, und wir werden nun die Ergebnisse auswerten, von denen wir hoffen, dass sie dazu beitragen werden, den Übergang zu einer flexiblen und kohlenstoffarmen Zukunft zu beschleunigen.“
Andrew Cunningham, Geschäftsführer bei GeoPura, sagte:
“ Die Notstromversorgung spielt im UK-Stromübertragungsnetz eine entscheidende Rolle, und dies ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie Wasserstoff genutzt werden kann, um im Falle eines Ausfalls der Hauptstromversorgung schädliche Umweltemissionen zu vermeiden. Wir freuen uns sehr, National Grid bei der Durchführung dieses umfassenden Testprogramms unterstützt zu haben, das eine zuverlässige, fundiert untermauerte und emissionsfreie Alternative zu stark umweltbelastenden Dieselgeneratoren bietet.“
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Anmerkungen
*Die Emissionsberechnungen basieren auf geschätzten 66 Dieselmotoren, die für die Black-Start-Wiederherstellung im Stromübertragungsnetz in England und Wales eingesetzt werden. Unter der Annahme, dass die Dieselmotoren über die Mindestausstattung an Emissionsminderungsvorrichtungen verfügen, betragen die EU-Werte für die Kohlenstoffintensität von Diesel der Klasse 2A, der in einem Motor verwendet wird, 977 g/kWh. Bei durch Elektrolyse erzeugtem Wasserstoff liegen die Werte bei 82 g/kWh. Es wird davon ausgegangen, dass eine Alternative, nämlich eine wasserstoffbetriebene Brennstoffzelle, die angegebenen Werte gemäß den vorgeschlagenen neuen Standards für die Stromwiederherstellung erreichen könnte.
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