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Un HS2<\/a> Un cantiere edile a Londra ha condotto con successo una serie di prove su due generatori di energia elettrica a celle a combustibile a idrogeno a emissioni zero, riducendo le emissioni di carbonio e migliorando la qualit\u00e0 dell’aria per i lavoratori e la comunit\u00e0 locale.<\/strong><\/p>\n\n\n\n I due GeoPura da 250 kVA Hydrogen Power Unit (HPU)<\/a> sono stati testati nell’ultimo anno presso il “Victoria Road Crossover Box” dell’HS2 a Ealing, in sostituzione diretta dei generatori diesel utilizzati per alimentare i macchinari in cantiere.<\/p>\n\n\n\n Testata e messa in servizio in cantiere nell’agosto 2021 da Skanska Costain STRABAG (SCS JV), l’impresa appaltatrice dei lavori civili per la rete principale di HS2, la prova dimostra che i prodotti sono in grado di generare l’energia necessaria per alimentare le attrezzature richieste per le operazioni in cantiere.<\/p>\n\n\n\n Andrea Davidson, responsabile della qualit\u00e0 dell\u2019aria presso HS2, ha dichiarato:<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cQuesto \u00e8 un altro esempio di come l\u2019HS2 stia guidando il cambiamento nel settore, sperimentando innovazioni nel campo dei combustibili alternativi, che ci aiuteranno a sviluppare un fiorente settore dell\u2019idrogeno a basse emissioni di carbonio nel Regno Unito e a lavorare per un sistema energetico pi\u00f9 pulito e pi\u00f9 sostenibile.<\/p>\n\n\n\n \u201cEssendo priva di sostanze inquinanti nocive, questa tecnologia apporta notevoli benefici in termini di qualit\u00e0 dell\u2019aria alla forza lavoro e alle comunit\u00e0 locali nei pressi dei cantieri, un aspetto di fondamentale importanza per l\u2019HS2 nell\u2019ambito dell\u2019intero progetto.\u201d<\/p>\n\n\n\n Le unit\u00e0 di alimentazione a idrogeno forniscono energia rinnovabile al 100% e a emissioni zero, derivata da una cella a combustibile a idrogeno, con potenze che vanno da 20 kW fino a 2 MW. Utilizzano idrogeno verde al 100% prodotto da fonti rinnovabili e i dati raccolti durante la fase di prova hanno dimostrato che, rispetto all\u2019utilizzo di generatori diesel standard, il funzionamento delle unit\u00e0 per 400 ore ha consentito di ridurre le emissioni di carbonio di circa 51 tonnellate.<\/p>\n\n\n\n Sono inoltre pi\u00f9 silenziosi dei generatori diesel standard e l\u2019unica emissione \u00e8 acqua, talmente pulita da essere potabile. Per alimentare il generatore sono stati utilizzati un rimorchio con tubi per l\u2019idrogeno e bombole di idrogeno.<\/p>\n\n\n\n Il progetto pilota, sostenuto dal programma di innovazione di HS2, ha gi\u00e0 ottenuto il riconoscimento del settore, aggiudicandosi il premio \u201cBest Use of Technology Award\u201d nell\u2019ambito dei Construction News Awards di quest\u2019anno.<\/p>\n\n\n\n James Richardson, amministratore delegato di SCS JV, ha dichiarato:<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n “<\/a>SCS JV<\/a> “Ci impegniamo a ridurre il nostro impatto ambientale individuando soluzioni innovative per alimentare le operazioni dei nostri siti, come la sperimentazione di questa cella a combustibile a idrogeno presso il nostro sito di Victoria Road. Stiamo lavorando per eliminare completamente l’uso del diesel in tutti i nostri siti entro il 2023 e abbiamo recentemente annunciato il nostro primo sito senza diesel a Canterbury Road.”<\/p>\n\n\n\n Andrew Cunningham, amministratore delegato di GeoPura, ha dichiarato:<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cQuesta prima prova presso HS2 dimostra con successo le capacit\u00e0 delle nostre unit\u00e0 di alimentazione a idrogeno in applicazioni cos\u00ec impegnative. Queste unit\u00e0 sono particolarmente preziose in cantieri situati nel centro urbano come questo, poich\u00e9 non solo riducono l\u2019impatto in termini di CO\u2082 dei lavori, ma eliminano anche le emissioni nocive di NOx, particolato e rumore, rendendo il cantiere un vicino pi\u00f9 rispettoso della comunit\u00e0 locale.<\/p>\n\n\n\n \u201c\u00c8 fantastico collaborare con aziende cos\u00ec innovative e lungimiranti, che stanno adottando misure concrete per ridurre il proprio impatto ambientale fissando obiettivi ambiziosi per l\u2019eliminazione del diesel. Non vediamo l\u2019ora di continuare a lavorare con SCS JV e HS2 per aiutarle a raggiungere questi obiettivi.\u201d<\/p>\n\n\n\n