{"id":10898,"date":"2019-07-16T15:14:41","date_gmt":"2019-07-16T15:14:41","guid":{"rendered":"http:\/\/geopura.test\/press-releases\/uk-start-up-bietet-emissionsfreie-losung-fur-das-laden-von-elektrofahrzeugen-an\/"},"modified":"2026-08-19T14:18:46","modified_gmt":"2026-08-19T14:18:46","slug":"uk-start-up-bietet-emissionsfreie-losung-fur-das-laden-von-elektrofahrzeugen-an","status":"publish","type":"press_releases","link":"https:\/\/geopura-2tva.temp-dns.com\/de\/press-releases\/uk-start-up-bietet-emissionsfreie-losung-fur-das-laden-von-elektrofahrzeugen-an\/","title":{"rendered":"UK-Start-up bietet emissionsfreie L\u00f6sung f\u00fcr das Laden von Elektrofahrzeugen an"},"content":{"rendered":"\n

GeoPura mit Sitz in Wysall, Nottinghamshire, nutzt die Kraft des Wasserstoffs, um eine emissionsfreie L\u00f6sung f\u00fcr die Erzeugung und Verteilung der enormen Energiemengen anzubieten, die zur Versorgung der wachsenden Zahl von Elektrofahrzeuge (EVs)<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

GeoPura hat heute (20. Juni) beschlossen, Tag der sauberen Luft<\/a>, um ihre neue Website offiziell vorzustellen, auf der erl\u00e4utert wird, wie sie jeden Parkplatz in eine Tankstelle f\u00fcr erneuerbare Energie verwandeln, die zu 100 % emissionsfreien, netzunabh\u00e4ngigen Strom erzeugt und eine unbegrenzte Anzahl von Ladestationen mit Strom versorgt.<\/p>\n\n\n\n

Dies bietet enorme Chancen f\u00fcr die zuk\u00fcnftige Entwicklung von Stadtzentren. Parkh\u00e4user k\u00f6nnen emissionsfreien Strom erzeugen und den Einsatz emissionsfreier Fahrzeuge auf ihren Gel\u00e4nden f\u00f6rdern, wodurch die Ziele f\u00fcr saubere Luft unterst\u00fctzt werden und lokale Einzelhandels-, Gastronomie- und Freizeiteinrichtungen einen zus\u00e4tzlichen Anreiz f\u00fcr einen Besuch erhalten. <\/p>\n\n\n\n

Der Umstieg auf EV-Fahrzeuge verl\u00e4uft im UK schneller, als die Branche urspr\u00fcnglich prognostiziert hatte. Experten gehen davon aus, dass bis 2025 \u00fcber 1 Million EV-Fahrzeuge auf unseren Stra\u00dfen unterwegs sein werden. Sollten sich die Verkaufszahlen von EVs jedoch weiterhin jedes Jahr verdoppeln, wie dies in den letzten drei Jahren der Fall war, k\u00f6nnte es bis 2025 im UK 10 Millionen EVs geben. Jedes davon w\u00fcrde einen regelm\u00e4\u00dfigen und einfachen Zugang zu Ladestationen ben\u00f6tigen, und wenn wir die Luftqualit\u00e4t verbessern und Emissionen reduzieren wollen, m\u00fcssen diese Ladestationen mit erneuerbarer Energie versorgt werden. <\/p>\n\n\n\n

Andrew Cunningham, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von GeoPura, sagte: \u201eSelbst wenn man von den pessimistischsten Sch\u00e4tzungen hinsichtlich der Verkaufszahlen und der Akzeptanz von EV-Fahrzeugen ausgeht, werden wir in den kommenden Jahren eine enorme Menge an Strom aus erneuerbaren Energien ben\u00f6tigen, um EV-Fahrzeuge aufzuladen. Es ist wichtig zu verstehen, wie viel Energie ein Auto im Vergleich zu anderen Alltagsger\u00e4ten ben\u00f6tigt.  Manchmal ben\u00f6tigt ein Kleinwagen 80 kW (oder 107 bhp) nutzbare Leistung aus seinem Motor (egal ob Benzin- oder Elektromotor), das entspricht in etwa der Leistung von 80 Elektroheizungen und ist derzeit die maximale Leistung, die das UK-Stromverteilungsnetz normalerweise einer Stra\u00dfe mit 40 H\u00e4usern zuweisen w\u00fcrde!\u201c <\/p>\n\n\n\n

Das UK-Stromverteilungsnetz wurde nicht f\u00fcr die fl\u00e4chendeckende Elektrifizierung des Individualverkehrs ausgelegt. Um jedem Haushalt eine zus\u00e4tzliche Leistung von 2 kW f\u00fcr das Laden zu Hause zur Verf\u00fcgung zu stellen, m\u00fcssten wesentliche Teile unseres bestehenden Netzes auf das Doppelte ihrer Gr\u00f6\u00dfe ausgebaut werden. Bei einer Ladeleistung von 2 kW w\u00fcrde das vollst\u00e4ndige Aufladen eines durchschnittlichen EV \u00fcber 24 Stunden dauern, was f\u00fcr die meisten Autofahrer inakzeptabel ist; au\u00dferdem m\u00fcssen wir die 40 % der UK-Haushalte ber\u00fccksichtigen, die keinen Zugang zu einem privaten Parkplatz haben. <\/p>\n\n\n\n

Andrew f\u00fcgte hinzu: \u201eBis 2030 m\u00fcssen wir unsere Erzeugungs- und Verteilungskapazit\u00e4ten im Bereich der erneuerbaren Energien drastisch ausbauen und zudem eine sehr gro\u00dfe Anzahl von Ladestationen f\u00fcr EV-Fahrzeuge<\/a> an einem erheblichen Teil der Orte, an denen wir normalerweise parken w\u00fcrden. Ich geh\u00f6re zu der wachsenden Zahl von Fachleuten in der Branche, die Bedenken haben, ob wir diese Kapazit\u00e4t \u00fcber das bestehende Stromverteilungsnetz bereitstellen k\u00f6nnen, und deshalb glaube ich, dass unsere L\u00f6sung so viel Potenzial hat.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Das Modell von GeoPura nutzt erneuerbare Energien, n\u00e4mlich Solar- oder Windenergie, um an Standorten im UK einen auf fl\u00fcssigem Wasserstoff basierenden Kraftstoff herzustellen. Dieser Kraftstoff wird anschlie\u00dfend mit emissionsfreien Tanklastwagen transportiert und an Standorte geliefert, wo ein lokaler Generator ihn in Strom umwandelt, um Tausende von Ladestationen mit Energie zu versorgen. Der gesamte Prozess ist von Anfang bis Ende zu 100 % CO\u2082- und emissionsfrei \u2013 die einzigen Nebenprodukte sind Wasser und Luft \u2013 und das System arbeitet unabh\u00e4ngig vom Stromnetz, sodass keine Netzbeschr\u00e4nkungen gelten und den Kunden eine unbegrenzte Anzahl von Ladestationen f\u00fcr EV-Fahrzeuge angeboten werden kann. <\/p>\n\n\n\n

GeoPura wird diese Technologie im Rahmen eines flexiblen Vertrags anbieten. Die Stromerzeugungskapazit\u00e4t wird von Beginn an installiert, gewartet und bereitgestellt, und die Anzahl der Ladestationen f\u00fcr EV-Fahrzeuge wird im Laufe der Vertragslaufzeit je nach Bedarf erh\u00f6ht, wobei auch Hardware-Upgrades bereitgestellt werden. Der GeoPura-Service wird Parkhausbetreibern dabei helfen, ihr Gesch\u00e4ftsmodell reibungslos weiterzuentwickeln, um den Anforderungen des wachsenden Marktes f\u00fcr EV-Fahrzeuge gerecht zu werden.
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