{"id":10605,"date":"2026-08-17T16:32:16","date_gmt":"2026-08-17T16:32:16","guid":{"rendered":"http:\/\/geopura.test\/press-releases\/extreme-h-testet-bahnbrechende-neue-energieloesung-fuer-wasserstoff-veranstaltungen\/"},"modified":"2026-08-17T16:32:16","modified_gmt":"2026-08-17T16:32:16","slug":"extreme-h-testet-bahnbrechende-neue-energieloesung-fuer-wasserstoff-veranstaltungen","status":"publish","type":"press_releases","link":"https:\/\/geopura-2tva.temp-dns.com\/de\/press-releases\/extreme-h-testet-bahnbrechende-neue-energieloesung-fuer-wasserstoff-veranstaltungen\/","title":{"rendered":"Extreme H testet bahnbrechende neue Energiel\u00f6sung f\u00fcr Wasserstoff-Veranstaltungen"},"content":{"rendered":"\n

London, 21. Mai:<\/strong> Extreme H<\/a>, die weltweit erste Wasserstoff-Rennserie, hat heute einen weiteren wichtigen technischen Meilenstein erreicht: Der erfolgreiche erste Test ihrer bahnbrechenden neuen Wasserstoffantriebsl\u00f6sung, die \u00fcber die f\u00fcnffache Leistungsf\u00e4higkeit des bisher verwendeten Extreme E <\/a>System.

Im Mittelpunkt des Tests, der am britischen Standort von Siemens Energy in Newcastle stattfand, stand die n\u00e4chste Generation der Hydrogen Power Unit (HPU2)<\/a>, entwickelt von GeoPura, und umfasste die Systemintegration mit dem langfristig nachhaltigen Energieversorger der Serie, Power Logistics<\/a>.<\/p>\n\n\n\n\n


Andy Welch, Global Hydrogen Development Manager bei Extreme H, sagte: <\/strong>\u201eExtreme H wird f\u00fcr seine Rennwagen mit Wasserstoff-Brennstoffzellen bekannt sein, doch das ist nur die halbe Wahrheit, denn wir testen auch Wasserstofftechnologien auf dem gesamten Veranstaltungsgel\u00e4nde, um als erste Sportart vollst\u00e4ndig mit emissionsfreiem Wasserstoff betrieben zu werden.\u201c
<\/p>\n\n\n\n\n

\n

„Wir sind sehr stolz darauf, mit den Pionieren im Bereich sauberer Energie – GeoPura und Power Logistics – zusammenzuarbeiten, während wir unsere Kapazitäten weiter ausbauen und das Potenzial von Wasserstoff unter Beweis stellen.“<\/p>\n\n<\/path><\/path><\/svg><\/blockquote>\n<\/body><\/html>\n\n\n\n

\u201eDer heutige erfolgreiche Test des HPU2-Wasserstoff-Brennstoffzellen-Prototyps von GeoPura ist ein gro\u00dfer Schritt nach vorn \u2013 nicht nur f\u00fcr unsere Veranstaltungsreihe, sondern f\u00fcr die gesamte Live-Event-Branche. Extreme H ist ein wichtiges globales Testfeld f\u00fcr praxisnahe Wasserstoffl\u00f6sungen, das zeigt, was m\u00f6glich ist, und den \u00dcbergang zu saubereren, nachhaltigeren Veranstaltungen weltweit beschleunigt.\u201c<\/p>\n\n\n\n\n

\"The
Der GeoPura HPU2 Wasserstoffgenerator (rechts) mit sichtbarem Wasserdampf aus einem Live-Test, neben seinem Vorg\u00e4ngermodell, dem HPU1.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n


Mit einer kompakteren Bauweise als ihr Vorg\u00e4ngermodell HPU1, einem geringeren Gewicht und einer deutlich h\u00f6heren Leistungsdichte liefert die HPU2 skalierbare, leise und emissionsfreie Energie \u2013 bis zu 50 MW bei gro\u00dffl\u00e4chigem Einsatz. Jede Einheit erzeugt 500 kW sauberen Strom, was dem F\u00fcnffachen der Nennleistung der HPU1 entspricht. Bei einem Dauerbetrieb \u00fcber 24 Stunden k\u00f6nnte eine einzelne HPU2 genug Energie liefern, um umgerechnet 1.200 durchschnittliche UK-Haushalte einen Tag lang mit Strom zu versorgen.<\/p>\n\n\n\n\n

Da diese Fortschritte die Einsatzkosten senken, werden emissionsfreie Energiesysteme nicht nur im Motorsport, sondern auch f\u00fcr andere energieintensive und zeitkritische Anwendungen wie Musikfestivals, mobile \u00dcbertragungszentren und Baustellen immer zug\u00e4nglicher.

Ein entscheidendes Merkmal der Umweltbilanz des HPU2-Systems ist die ausschlie\u00dfliche Nutzung von gr\u00fcnem Wasserstoff, der vom \u201eGreen Hydrogen Partner\u201c der Meisterschaft, ENOWA, bereitgestellt wird. Gr\u00fcner Wasserstoff wird ausschlie\u00dflich aus erneuerbaren Energiequellen hergestellt, wodurch nicht nur w\u00e4hrend der Nutzung, sondern auch w\u00e4hrend des gesamten Produktionsprozesses Emissionsfreiheit gew\u00e4hrleistet ist. Dies erm\u00f6glicht es Extreme H, einen neuen Ma\u00dfstab zu setzen, indem die Rennen \u2013 einschlie\u00dflich des Strombedarfs f\u00fcr Live-\u00dcbertragungen, Rennleitung und Betrieb, Teamgaragen, Catering und mehr \u2013 mit vollst\u00e4ndig emissionsfreiem Strom versorgt werden, w\u00e4hrend gleichzeitig ENOWA<\/a>\u2026 hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Rolle von Wasserstoff in der globalen Energiewende voranzutreiben.<\/p>\n\n\n\n\n

Durch den Einsatz des Systems bei Live-Veranstaltungen bereitet sich Extreme H nicht nur auf die Zukunft des emissionsfreien Rennsports vor, sondern legt auch den Grundstein f\u00fcr den breiteren industriellen Einsatz von Technologien auf Basis von gr\u00fcnem Wasserstoff. Die Zusammenarbeit zwischen GeoPura und Power Logistics<\/a>, das durch diese Initiative gest\u00e4rkt wurde, unterstreicht die Bedeutung technischer Partnerschaften f\u00fcr die Umsetzung einer praxisnahen Energiewende, die ganze Branchen grundlegend ver\u00e4ndern wird, darunter Live-Sport- und Musikveranstaltungen, \u00dcbertragungen aus entlegenen Gebieten, das Bauwesen und viele weitere. Das HPU2-System st\u00f6\u00dft ausschlie\u00dflich Wasser aus.<\/p>\n\n\n\n\n

Im Vergleich zu seinem Vorg\u00e4ngermodell, der HPU1, die \u00fcber ein integriertes Batteriesystem verf\u00fcgte, bietet die HPU2 eine modulare Konfiguration mit einer externen Batterie. Diese neue Konfiguration erm\u00f6glicht eine gr\u00f6\u00dfere Flexibilit\u00e4t, sodass das System entweder als eigenst\u00e4ndiger Generator oder in einer Hybridkonfiguration mit zus\u00e4tzlicher Batterieunterst\u00fctzung betrieben werden kann. Die Akku- und Verteilungstechnik ist der Schl\u00fcssel zu dieser Anpassungsf\u00e4higkeit und stellt sicher, dass das System unterschiedliche Energieanforderungen in komplexen Umgebungen erf\u00fcllen kann.<\/p>\n\n\n\n\n

Theo Elmer, Chief Technical Officer bei GeoPura, sagte:<\/strong> <\/p>\n\n\n\n\n

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„HPU2 stellt einen großen Fortschritt im Bereich sauberer, skalierbarer Energie dar. Es ist leichter, leistungsstärker und flexibler als alles, was wir bisher gebaut haben – speziell entwickelt, um in anspruchsvollen Hochleistungsumgebungen wie bei Extreme H zu überzeugen. Wir sind stolz darauf, eng mit Power Logistics und Extreme H zusammenzuarbeiten, um zu zeigen, was mit Wasserstofftechnologie möglich ist. Gemeinsam beweisen wir, dass emissionsfreie Energie die Anforderungen des Live-Motorsports und darüber hinaus erfüllen kann, und tragen dazu bei, den umfassenden Übergang weg von fossilen Brennstoffen zu beschleunigen.“<\/p>\n\n<\/path><\/path><\/svg><\/blockquote>\n<\/body><\/html>\n\n\n\n

\u201eExtreme H\u201c wird sowohl f\u00fcr GeoPura als auch f\u00fcr Power Logistics ein wertvolles Testfeld darstellen und Erkenntnisse hinsichtlich Leistung und Betrieb liefern, die als Orientierung f\u00fcr den Einsatz in verschiedenen Branchen dienen werden, die ihre Abh\u00e4ngigkeit von mit fossilen Brennstoffen betriebenen Generatoren verringern m\u00f6chten, ohne dabei Kompromisse bei der Zuverl\u00e4ssigkeit oder der Leistung einzugehen.<\/p>\n\n\n\n\n

Der verbesserte Akku, entwickelt von Umweltfreundlichere Energiel\u00f6sungen<\/a>, entspricht den Spezifikationen und Konstruktionsempfehlungen von Power Logistics und bietet deutlich verbesserte Funktionen, um den Einsatz des GeoPura-Brennstoffzellensystems weiter zu erm\u00f6glichen. Dazu geh\u00f6ren die Bew\u00e4ltigung erh\u00f6hter Schwankungen und anhaltend h\u00f6herer Lasten, die Synchronisation mehrerer Batterien sowie die F\u00e4higkeit, mit gr\u00f6\u00dferen Anlagen zur Erzeugung erneuerbarer Energien zusammenzuarbeiten. Dies ist angesichts des Energiekonzepts, das auch den Ausbau der Solarenergie in gr\u00f6\u00dferem Umfang vorsieht, von entscheidender Bedeutung.<\/p>\n\n\n\n\n

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Theo Elmer, Chief Technical Officer bei GeoPura, Andy Welch, Global Hydrogen Development Manager bei Extreme H, und Craig Hardeman, Innovation and Sustainability Development Manager bei Power Logistics, halten Wasser in den H\u00e4nden, das als Nebenprodukt des HPU2 entstanden ist.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n

Craig Hardeman, Leiter f\u00fcr Innovation und Nachhaltigkeitsentwicklung bei Power Logistics, sagte:<\/strong> \u201eWir sind unglaublich stolz auf unsere sich st\u00e4ndig weiterentwickelnde Partnerschaft mit Extreme H, da wir von Anfang an bei Extreme E dabei waren.<\/p>\n\n\n\n\n

Wir haben seit der ersten Konzeption und Umsetzung einer ma\u00dfgeschneiderten Energiemanagementl\u00f6sung, die ein speziell auf den Strombedarf zugeschnittenes Elektropaket umfasste und gleichzeitig die Nachhaltigkeitsziele erf\u00fcllte, einen langen Weg zur\u00fcckgelegt. Durch die effektive Erfassung und Analyse von Daten sowie die Einbindung neuer Technologien wie Solar- und Wasserstoffenergie konnten wir Rennen f\u00fcr Rennen Energieeinsparungen und eine Reduzierung der CO\u2082-Emissionen erzielen. Wir freuen uns darauf, am n\u00e4chsten Kapitel mitzuwirken.\u201c<\/p>\n\n\n\n\n

Extreme H ist stolz darauf, als Testumgebung f\u00fcr Innovationen zu dienen und einen neuen Standard in der Energieversorgung von Veranstaltungen zu etablieren \u2013 f\u00fcr L\u00f6sungen, die weit \u00fcber die Rennstrecke hinausreichen und durch Innovation, Integration und konkretes Handeln den Fortschritt bei den weltweiten Bem\u00fchungen um Dekarbonisierung vorantreiben. Diese Zusammenarbeit soll verdeutlichen, wie der Motorsport bedeutende Fortschritte bei Innovationen im Bereich nachhaltiger Energie bewirken kann.<\/p>\n\n\n\n\n

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