GeoPura und Forth Ports haben eine wegweisende Vereinbarung unterzeichnet, um ab diesem Jahr im Hafen von Tilbury gr\u00fcnen Wasserstoff vor Ort zu produzieren. Diese Anlage wird die Dekarbonisierung eines der wichtigsten Logistikzentren des UK vorantreiben und Tilbury zu einem der ersten gro\u00dfen britischen H\u00e4fen machen, in denen Green Hydrogen Production in kommerziellem Ma\u00dfstab f\u00fcr den Einsatz in der Schwerindustrie durchgef\u00fchrt wird.<\/p>\n\n\n\n\n
Dank einer Startkapitalfinanzierung in H\u00f6he von 2 Millionen Pfund durch Thames Freeport wird das Projekt die Dekarbonisierung des Hafenbetriebs vorantreiben und Tilbury als Testumgebung f\u00fcr den Einsatz kohlenstoffarmer Kraftstoffe in der Schwerindustrie etablieren.<\/p>\n\n\n\n\n
Dieses Projekt verdeutlicht, wie Thames Freeport gezielte \u00f6ffentliche Investitionen einsetzt, um Innovationen in realen Betriebsumgebungen zu f\u00f6rdern, Unternehmen bei der Einf\u00fchrung neuer Technologien zu unterst\u00fctzen und die Dekarbonisierung in der Logistik und in der Industrie voranzutreiben.<\/p>\n\n\n\n\n
Im Rahmen eines 10-Jahres-Vertrags mit Verl\u00e4ngerungsoption entwickelt GeoPura in Tilbury eine erste Anlage zur Erzeugung von kohlenstoffarmem Wasserstoff mit einer Leistung von 1 MW. Die Anlage wird Wasserstoff durch Elektrolyse erzeugen, die planm\u00e4\u00dfig durch Solaranlagen vor Ort mit Strom versorgt werden soll. Damit wird eine sichere, lokal erzeugte Versorgung mit emissionsfreiem Kraftstoff f\u00fcr den Hafenbetrieb und das gesamte M\u00fcndungsgebiet der Themse geschaffen. Dies wird zudem erhebliche Investitionen und qualifizierte gr\u00fcne Arbeitspl\u00e4tze mit sich bringen und so den Qualifikationswandel sowie die langfristige Kompetenz in der Wasserstoffproduktion in der Region f\u00f6rdern.<\/p>\n\n\n\n\n
Die UK-Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2050 Netto-Null-Treibhausgasemissionen zu erreichen. Auf den Verkehrssektor entfallen mehr als ein Viertel der CO\u2082-Emissionen des UK, darunter auch Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen (HGVs) und nicht stra\u00dfengebundenen mobilen Maschinen. Als bedeutender Hafenbetreiber sucht Forth Ports nach neuen und innovativen nachhaltigen L\u00f6sungen, um eine effektive Energiewende zu gew\u00e4hrleisten und sein Ziel der Netto-Null-Bilanz bis 2042 zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n\n
In Tilbury werden jedes Jahr Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen. F\u00fcr die vielf\u00e4ltigen Betriebsabl\u00e4ufe kommt eine Vielzahl von Maschinen und Ger\u00e4ten zum Einsatz, darunter Reachstacker, Gabelstapler und Lkw-Zugmaschinen, um den Warenfluss aufrechtzuerhalten. Die Dekarbonisierung dieser Betriebsabl\u00e4ufe bietet die Chance, nicht nur die CO\u2082-Emissionen zu senken, sondern auch die lokale Luftqualit\u00e4t zu verbessern und die Gesundheit der Besch\u00e4ftigten zu sch\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n\n
Andrew Cunningham, Vorstandsvorsitzender von GeoPura<\/strong>, sagte, das Tilbury-Projekt baue auf der Erfolgsbilanz des Unternehmens bei der Umnutzung strategischer Industriestandorte zur Herstellung von kohlenstoffarmen Kraftstoffen auf:<\/p>\n\n\n\n\n „Anknüpfend an unsere Arbeit bei HyMarnham Power, wo wir ein ehemaliges Kohlekraftwerk in eine groß angelegte Anlage zur Produktion von kohlenstoffarmem Wasserstoff umwandeln, ist Tilbury ein weiteres eindrucksvolles Beispiel dafür, wie das UK seine bestehende industrielle Infrastruktur nutzen kann, um erneuerbare Kraftstoffe für die Zukunft zu produzieren. Es ist großartig, das klare Bekenntnis des Hafens von Tilbury zur Dekarbonisierung seines Betriebs zu sehen. Der Standort eignet sich perfekt, um die Einführung von Wasserstoff im gesamten Mündungsgebiet der Themse voranzutreiben, die Luftqualität zu verbessern und neue hochwertige Arbeitsplätze im Bereich der sauberen Energie in UK zu schaffen.“<\/p>\n\n\n